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稼働日の 60 ~ 70% を超えて圧縮空気を使用する作業の場合、 スクリューコンプレッサーユニット 高い購入価格を上回る、より低いエネルギーコスト、より静かな動作、より長いサービス間隔を実現します。断続的、少量、または高圧のアプリケーションの場合、 ピストンコンプレッサーユニット 依然として実用的でコスト効率の高い選択肢です。
ほとんどの購入者が犯す根本的な間違いは、これら 2 つのテクノロジーを純粋に表示価格だけで評価することです。 10 年間の運用期間にわたって、エネルギーとメンテナンスのコストは購入価格の 5 倍から 10 倍を超えるのが日常的です。つまり、販売時点では安価なユニットが、耐用年数全体ではより高価なユニットになることがよくあります。
ロータリー スクリューコンプレッサーユニット エアエンドと呼ばれる精密機械加工のハウジング内に取り付けられた 2 つの噛み合うヘリカル ローター (雄型、雌型) を使用して空気を圧縮します。ローターが回転すると、空気が入口から引き込まれ、ローターのローブの間に閉じ込められ、ローブの体積が排出ポートに向かって減少するにつれて徐々に圧縮されます。このプロセスは往復ではなく連続的かつ回転式であるため、スクリューユニットはスムーズで脈動のないエアフローを実現します。
世界中で販売されている工業用スクリューユニットの大部分を占めるオイル注入モデルでは、オイルが圧縮チャンバーに直接注入されます。このオイルは 3 つの機能を同時に実行します。ローター間の微小な隙間をシールし、ローターのベアリングを潤滑し、吐出温度 (通常、エアエンド出口で 70 ~ 100 °C の範囲) を管理しやすい状態に保つヒートシンクとして機能します。次に、空気が分配システムに入る前に、下流の分離容器で圧縮空気からオイルが分離されます。
製薬、食品、電子機器の製造に使用されるオイルフリー スクリュー ユニットは、タイミング ギアを使用して油と接触せずにローターのクリアランスを維持します。これらのユニットのコストは大幅に高くなります (通常、同等のオイルインジェクションモデルの価格の 3 ~ 5 倍) が、オイル除去のための下流の濾過を行わずに、ISO 8573-1 クラス 0 のオイル含有量基準を満たす空気を供給します。
ほとんどの標準的なスクリュー コンプレッサー ユニットは 5 ~ 13 bar (72 ~ 190 psi) で動作し、次の定格を備えています。 100% 連続使用 。自由空気供給 (FAD) 能力の範囲は、コンパクトなワークショップ ユニットの場合は約 0.3 m3/分、大型の産業用フレームの場合は最大 100 m3/分以上です。
往復運動 ピストンコンプレッサーユニット 根本的に異なる原理で動作します。モーター駆動のクランクシャフトは、シリンダー内で 1 つまたは複数のピストンを前後に動かします。ダウンストロークでは、吸気バルブが開き、空気がシリンダー内に引き込まれます。上昇行程では、入口バルブが閉じて空気が圧縮され、放出バルブが開いて空気をレシーバーまたは分配システムに送り出します。
単段ピストン ユニットは 1 ステップで空気を圧縮し、通常は 7 ~ 10 bar に達します。 2 段階設計では、まず大きな低圧シリンダーで空気を圧縮し、インタークーラーで冷却し、次に小さな高圧シリンダーで再度圧縮し、15 ~ 30 bar 以上の圧力に達します。このため、2 段ピストン ユニットは、ペットボトルの吹き込み、ガスシリンダーの充填、油圧アキュムレーターの充填、呼吸用空気パネルなどの高圧用途の標準的な選択肢となっています。
スクリューマシンとは異なり、ピストンコンプレッサーは断続的に動作するように設計されています。ほとんどのメーカーは次のように評価しています 50 ~ 75% のデューティ サイクル これは、シリンダー、バルブ、ピストン リングを冷却するために、各運転時間の少なくとも 25 ~ 50% はモーターを停止させる必要があることを意味します。定格デューティ サイクルを超えた継続的な動作は、バルブの早期故障の主な原因であり、現場のピストン ユニットで最も一般的なメンテナンス イベントです。
以下の表は、一般的な 11 kW (15 hp) オイルインジェクション スクリュー ユニットと、同等の 2 段ピストン ユニット (中小規模の産業設備で使用される最も一般的なフレーム サイズ) を比較しています。
| パラメータ | スクリューコンプレッサーユニット(11kW) | ピストンコンプレッサーユニット(11kW) |
|---|---|---|
| 8バールでのFAD | ~1.5 ~ 1.8 m3/分 | ~1.2 ~ 1.5 m3/分 |
| デューティサイクル | 100% | 50~75% |
| 騒音レベル | 62~72dBA | 72~90dBA |
| 通常の購入価格 | 5,000ユーロ~12,000ユーロ | 1,500ユーロ~4,000ユーロ |
| オイル交換間隔 | 2,000~4,000時間 | 250~1,000時間 |
| 振動 | 非常に低い | 重要な |
| 最高圧力(標準) | 13~16バール | 30barまで(2段) |
| 8 barでの比出力 | 6.5 ~ 7.5 kW/m3/分 | 7.5 ~ 9.5 kW/m3/分 |
圧縮空気は、製造工場で最も高価なユーティリティとして広く引用されており、通常、 総電力消費量の 20 ~ 30% 。コンプレッサーの耐用年数全体にわたって、累積的なエネルギーコストは購入価格を 5 ~ 10 倍に小さくします。このため、比電力(供給される空気の 1 分あたり立方メートルあたりに消費されるキロワット)が、調達の決定において最も重要な数値となります。
これを具体的にするために、2 シフトで稼働する 11 kW ユニットを考えてみましょう。電気料金 0.18 ユーロ/kWh で年間 6,000 時間稼働します。
この 25,200 ユーロの節約により、スクリュー ユニットの高い購入コストを簡単に相殺できます。この計算は固定速度での動作を前提としています。可変速度ドライブ (VSD) スクリュー コンプレッサー ユニットにより、利点がさらに広がります。リアルタイムの空気需要に合わせてモーター速度を調整することで、VSD スクリューユニットはエネルギーを節約します。 固定速度スクリューユニットと比較して 20 ~ 35% 、圧縮空気ガス協会(CAGI)の公開データによると。食品加工、自動車組立、一般製造など、需要が非常に変動する工場では、VSD プレミアムの回収期間は 2 年未満であることがよくあります。
ピストン ユニットのエネルギー的不利をさらに増幅するもう 1 つの要因は、需要を満たすためにピストン コンプレッサーが定格デューティ サイクルを超えて押し込まれると、負荷を解除する機会がまったくなく、連続的にモーター電流をフルに消費することになります。これは、自動車のエンジンをレッドラインで 1 日中稼働させるのと同じことです。バルブの摩耗が促進され、吐出温度が上昇し、熱効率が低下します。その結果、エネルギー消費量の増加と機械的劣化の加速が同時に起こります。
ピストン コンプレッサー ユニットの往復機構には、ロータリー スクリューよりもはるかに多くの摩耗部品が含まれます。これには、ピストン リング、シリンダー ライナー、リスト ピン、コネクティング ロッド ベアリング、クランクシャフト シール、そして最も重要な吸入バルブと吐出バルブが含まれます。これらの各部品はストロークごとに熱的および機械的ストレスを受けて動作するため、サービス間隔が短くなり、時間の経過とともに消耗品コストが高くなります。
一般的な工業用サービス料金では、ピストン コンプレッサーのメンテナンスに関連する追加の労力と消耗品により、多くの場合、追加の費用がかかります。 年間 800 ~ 2,000 ユーロ 同等のスクリューユニットと比較して、この数値は 10 年間の稼働期間にわたって静かに増加します。社内の技術者ではなく外部のサービス請負業者に依存している施設の場合、このコストはさらに高くなります。
最新のパッケージ化されたスクリュー コンプレッサー ユニットは、稼働時間、吐出温度の傾向、フィルターの差圧、および故障履歴を記録する統合電子コントローラーを通じて、より予防的なメンテナンスもサポートします。この診断の可視性により、状態に基づいたサービスのスケジュール設定と、発生中の故障の早期警告が可能になります。これは、基本的なピストン ユニットでは通常提供されない機能です。
これら 2 つのコンプレッサー技術間の音響の違いは、設置の決定を単独で行うのに十分な大きさです。一般的なピストン コンプレッサー ユニットは、 72~90dBA 1 メートルの強度 - 電動のこぎりや交通量の多いものに匹敵します。欧州物理的要因 (騒音) 指令 2003/10/EC に基づき、雇用主は、労働者が 80 dBA を超える日常騒音レベル (ハードリミットは 87 dBA) を超える場合に措置を講じる必要があります。工業用サイズのピストン ユニットの多くは動作閾値を超えており、防音エンクロージャ、指定されたコンプレッサー ルーム、または動作中のアクセス制限のいずれかが必要です。
パッケージ化されたスクリューコンプレッサーユニットは、標準で消音パネルに囲まれており、通常、 62~72dBA 。いくつかのメーカーから、58 ~ 65 dBA の範囲で超静音タイプが提供されており、ユニットの横で通常の会話ができるほど静かです。このレベルの音響性能により、特別な音響処理を行わずに生産エリアに隣接したり、生産エリア内に設置したりすることが可能になります。これは、スペースに制約のある施設では実用上大きな利点となります。
振動は密接に関係する問題です。ピストン コンプレッサーによって生成される往復力には、少なくともゴム製の防振マウントが必要であり、大型のユニットの場合は、専用のコンクリート慣性パッドまたは独立した基礎が必要です。また、ピストンマシンの脈動吐出特性により、分配システムに圧力リップルが生じます。通常、敏感な空気圧機器や制御バルブの脈動を十分に減衰させるには、より大型のレシーバー容器 (11 kW ユニットの場合は 500 リットル以上) が必要になります。
スクリューコンプレッサーユニットは、振動を最小限に抑えながらスムーズで継続的な空気の流れを生成します。ほとんどのパッケージ化されたユニットは、防振マウントを使用せずに標準的な鉄筋コンクリートの床に直接設置でき、継続的に配信されるため、受信機のサイズ要件が軽減されます。重大な脈動が発生しないため、下流側の継手、フレキシブルホース、計器類の寿命も延びます。
およそ 電気エネルギーの 94% 空冷スクリューコンプレッサーユニットによって消費される熱は熱に変換されます。ほとんどの設置では、この熱は冷却ファンを通じて大気中に排出されるだけです。エネルギー回収システムを使用すると、この熱のかなりの部分を回収し、暖房、家庭用温水の予熱、またはプロセス水の調整に再利用できます。
30 kW のスクリューユニットを年間 4,000 時間稼働させると、約 年間 100,000 ~ 110,000 kWh の利用可能な熱エネルギー 。ガス交換コストが 0.10 ユーロ/kWh の場合、これは年間 10,000 ~ 11,000 ユーロの回収価値に相当します。電力代替率が高くなると、この数字はさらに上昇します。倉庫の暖房、プロセス水の加温、または乾燥用途など、重大な暖房負荷を伴う作業では、熱回収により圧縮空気システムへのエネルギー効率への投資を最短で回収できることがよくあります。
ピストン コンプレッサーも熱を発生しますが、シリンダー フィン、クランクケース、クーラー全体にわたる熱出力の分散特性により、構造化された熱回収が機械的に複雑になり、実質的に非効率になります。ほとんどの設置では、ピストン コンプレッサーの熱を大気中に排出するだけで、潜在的な価値が実現されないままになっています。
継続的な産業サービスにおけるスクリュー ユニットの利点にもかかわらず、ピストン コンプレッサー ユニットは、いくつかのアプリケーション カテゴリにおいて真の防御可能な立場を保持しています。
次の決定表は、単一の答えを規定するのではなく、最も一般的な動作条件を最も適切なテクノロジーにマッピングしています。
| 動作条件 | 推奨テクノロジー |
|---|---|
| デューティサイクル above 60% of shift | スクリューコンプレッサーユニット |
| デューティサイクル below 40% of shift | ピストンコンプレッサーユニット |
| 16 barを超える必要な圧力 | 2段ピストンコンプレッサーユニット |
| 騒音に敏感なワークスペースまたは共有ワークスペース | スクリューコンプレッサーユニット |
| 資本予算は 3,000 ユーロ未満 | ピストンコンプレッサーユニット |
| オイルフリーエアが必要、予算が限られている | オイルフリーピストンコンプレッサーユニット |
| オイルフリーエア必要、連続使用可能 | オイルフリースクリューコンプレッサーユニット |
| 熱回収がプロジェクトの目標です | スクリューコンプレッサーユニット |
| 非常に変動性の高い需要プロファイル | VSDスクリューコンプレッサーユニット |
| モバイルまたはエンジン駆動の要件 | ポータブルピストンコンプレッサーユニット |
スクリューとピストンのどちらを選択するかは、調達決定の半分にすぎません。どちらの方向でもサイジングが正しくないと、ユニットの耐用年数全体にわたりコストが発生します。
スクリューコンプレッサーユニットもピストンコンプレッサーユニットも、すぐに使用できる圧縮空気を出口から直接供給しません。どちらも下流の処理トレインが必要で、その構成は最終用途で必要な空気品質クラスによって異なります。
注目に値する実際の空気品質の違いの 1 つは、磨耗したピストン コンプレッサー ユニットや古いピストン コンプレッサー ユニットは、ピストン リングのブローバイやクランクケース ブリーザーからの排出物がエアオイル セパレーターを通過するため、メンテナンスが行き届いたスクリュー ユニットよりもはるかに多くのオイル エアロゾルと蒸気を下流システムに運ぶ傾向があります。これにより、合体フィルターエレメントの寿命が大幅に短縮され、処理トレインでのフィルター保守の頻度とコストが増加する可能性があります。